Компания Антиугон Центр является авторизированный установочным центром

При выполнении любых работ в нашей компании у нас имеются все необходимые сертификаты. (см.сертификат)

Доверь свой автомобиль Профессионалам!

Охранный комплекс предназначен для автомобилей:

Описание компекса.

Данный комплекс является инновационным крепко-стойкой защитой уязвимых мест штатного иммобилайзера с установкой дополнительной электро-механического\механического блокиратора и необходимой дополнительной защитой, которая наша компания Антиугон Центр предоставляет в подарок.

Разработанный компанией Антиугон Центр комплекс, состоит из установки миниатюрного дополнительного цифрового иммобилайзера IGLA, дополнительной аналоговой блокировкой, установки дополнительного электромеханического замка капота, защиты диагностического разъёма (OBD2),установки блокиратора рулевого вала/руля/ АКПП и нанесения противоугонной VIN маркировкой внешних элементов автомобиля или экранирующего чехла.

Ни для кого не является секретом, что вышеуказанные автомобили угоняются с помощью подмены электронного блока управления (ЭБУ) находящегося в подкапотном пространстве для обхода штатного иммобилайзера. Для защиты ЭБУ наша компания устанавливает дополнительный цифровой иммобилайзер с беспроводной блокировкой двигателя в подкапотное пространство, защищая ЭБУ, и иммобилайзер дополнительным электромеханическим замком капота. Устройство имеет миниатюрные размеры, что позволяет установить в труднодоступные нестандартные места. Снятие автомобиля с охраны происходит с помощью ввода PIN-кода штатными кнопками, при приближении к автомобилю владельца с телефоном в качестве метки либо с помощью бесконтактных меток для комфортной авторизации. Подробнее...

Второй способ обхода штатного иммобилайзера это подключение к диагностическому разъему (OBD2) находящегося в салоне автомобиля воровского оборудования, с помощью которого злоумышленники получают доступ к управляющему электронному блоку и подают команду на запуск двигателя.

Для защиты OBD2 наша компания устанавливается радио чип со встроенным микро реле, с помощью которого происходит блокировка работы диагностического разъема. Защита снимается с нажатием клавиши радиобрелка, который предоставляется клиенту. Подробнее...

Третьим способом обхода штатного иммобилайзера является это подмена блока сертификации ключей. Это актуально для моделей автомобилей с без ключевым доступом. Угонщики прописывают в блок свой ключ, тем самым обходят штатный иммобилайзер. Для защиты вышеуказанного блока наша компания устанавливает механический сейф, который предотвращает доступ к подмену.

Для эффективности защиты автомобиля устанавливается блокиратор на рулевой вал/ руля, который в закрытом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалей. В нашем ассортименте есть что выбрать:

A. Перехват-универсал (блокиратор рулевого вала)

B. Питон (блокиратор руля)

C. Гарант Блок Люкс ( блокиратор рулевого вала)

Замок рулевого вала состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний упирается в конструктивные элементы автомобиля (педаль тормоза, педаль сцепления, моторный щит) и создает препятствие для управления автомобилем.

Если Вы не хотите использовать вышеуказанные блокираторы вала/руля, наша компания рекомендует установить электромеханический замок АКПП, которые будет управляться иммобилайзером StarLineI95. В вашем случае наш комплекс при установки на защиту будет блокировать двигатель, заблокирует капот и коробку АКПП на дополнительную защиту не прибегая от Вас никаких действий.

Эффективным дополнением в данный комплекс наша компания в подарок предоставляет на выбор:

A) Нанесения противоугонной VIN маркировки всех стекол, внешних зеркал и фар автомобиля.

Суть VIN маркировки заключается в том, что на детали автомобиля наносится уникальный VIN, либо его последние 6 цифр. Со стекол, зеркал и фар бесследно удалить эту надпись невозможно.

Соответственно, чтобы продать промаркированный автомобиль или отдельную его деталь, угонщику придется потратить много времени и сил на уничтожение VIN маркировки. Меченые стекла, зеркала и фары нужно и вовсе утилизировать, что также вызовет ряд проблем, ведь улики оставлять опасно. Это делает мероприятие по угону автомобиля крайне хлопотным и экономически не выгодным. Понимая это, угонщик предпочтет угнать соседний не промаркированный автомобиль. Об этом свидетельствует и статистика - промаркированные автомобили угоняют реже на 80%. Подробнее...

Б) Экранирующий чехол для ключа.

Обеспечит безопасность автомобиля, в котором применяется система бес ключевого доступа (Keyless entry system). Чехол подавляет все радиосигналы диапазона от 1 кГц до более чем 5 ГГц. Смарт-ключ, помещенный в такой чехол, становится невидимым для радиочастот угонщиков и недоступным для угона ретранслятором "удочка" (метод «длинная рука»). Подробнее